Las señales de tránsito
El control vial se realiza mediante dispositivos reglamentarios que reciben en su conjunto el nombre de señales de tránsito.
Ellas son nuestra guía en la vía pública y nos informan infinidad de actitudes que debemos asumir los peatones y pasajeros e indican las distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino. El código que emplean garantiza que las personas de diversas lenguas y culturas puedan interpretar los mensajes. Definición Las señales de tránsito son todos aquellos dispositivos viales que a través de códigos gráficos, simbólicos, sonoros, visuales o de otro tipo, regulan la circulación de vehículos y peatones. Funciones Los dispositivos para el control del tránsito deben cumplir con 5 funciones fundamentales: - Satisfacer una necesidad importante. - Llamar la atención. - Transmitir un mensaje claro. - Imponer respeto a los usuarios. - Estar en el lugar apropiado a fin de dar tiempo para reaccionar. Clasificación
Señales gráficas
Señales electromecánicas o semáforos
Señales humanas
Señales sonoras
Señales horizontales o marcas en el pavimento.
Dispositivos para protección de obras.
Las señales gráficas Se dividen a su vez en:
Preventivas: Tienen como objetivo prevenir a los conductores de vehículos sobre la existencia y naturaleza de un peligro en el camino. Posee las siguientes características:
-Son de forma cuadrada, colocadas con una diagonal vertical, es decir, sobre uno de sus vértices. -El color del fondo es amarillo, con símbolos, leyendas y filetes en color negro. -Por lo general se ubican antes del lugar en donde existe el peligro. Por ejemplo: una señal de curva se coloca antes de la curva para que los conductores sean avisados a tiempo de la presencia de la misma y puedan a tiempo hacer lo conveniente según el caso.
Restrictivas: Indican al usuario la existencia de limitaciones y prohibiciones reglamentarias que regulan el tránsito. Se identifican por que:
-Son de forma cuadrada con excepción de las señales de ALTO y CEDA EL PASO, que tienen forma octagonal la primera y triangular la segunda. -El color del fondo es blanco, el anillo central y la franja diametral son de color rojo, con símbolos, filetes y leyendas de color negro; se exceptúan de lo anterior las señales de ALTO y CEDA EL PASO, teniendo la primera fondo de color rojo con la leyenda y filetes en color blanco, y la segunda, fondo blanco, leyenda de color negro y filetes con color rojo. -Se colocan generalmente en el lugar en donde existe la limitación, prohibición u ordenamiento. -En la actualidad en algunos lugares se están utilizando señales restrictivas de forma circular, de modo que el anillo rojo forma la circunferencia de la señal sin que haya cambiado en línea diametral ni en los símbolos.
Informativas: Proporcionan información al usuario sobre nombres, distancias y direcciones de ciudades, poblados y otros destinos, así como sirven para identificar parques, bosques, lugares históricos, de servicios, zonas arqueológicas, kilometrajes, etc. Suministran información útil en las calles y carreteras de forma sencilla y directa.
Las señales gráficas informativas se clasifican en cinco grupos
De identificación: Sirven para identificar calles, avenidas y carreteras. El color del fondo es azul o verde con letras, número, flechas y escudos en color negro, su forma es rectangular. El número colocado adentro de los escudos indica el número de carretera.
De destino: Informan al usuario sobre el nombre y ubicación de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo del recorrido. El color del fondo es verde, con letras, números y filetes en color blanco; su forma es rectangular.
De información general: Se utilizan para proporcionar a los usuarios información general de carácter geográfico y poblacional, así como para indicar lugares, sentido de circulación de tránsito o ubicación de las casetas de cobro o punto de inspección.
De recomendación: Se utilizan con fines educativos, para recordar a los usuarios determinadas disposiciones o recomendaciones de seguridad que conviene observar durante el recorrido por calles y carreteras. El color del fondo es blanco con letras y filetes en color negro, su forma es rectangular.
De servicio: Informan a los usuarios la existencia de un servicio o lugar de interés turístico o recreativo. Su fondo es azul mate, con símbolos, leyendas y filetes de color blanco, con excepción de la señal de servicio médico, que tiene una cruz de color rojo o verde dentro de un recuadro blanco, de forma cuadrangular.
Señales de tránsito electromecánicas o semáforos
Son señales de tránsito con luces que le indican cuándo y dónde debe detenerse o avanzar Semáforos Los semáforos a través de sus luces regulan Ia prioridad de cruce en base a tres colores, comunicando así distintos mensajes que UD. debe tener muy en cuenta:
Luz roja continua (foco superior):Significa tránsito impedido a quien la enfrenta, obliga a detenerse en la línea de parada marcada y si no la hay, Ud. debe detenerse antes de entrar en el cruce de peatones.
Luz amarilla continua (foco medio):Anuncia la inmediata aparición de la luz roja: obliga a despejar el cruce a quienes la enfrentan. Si está cruzando debe completar el cruce si éste está libre; si no ha comenzado a cruzar debe detenerse.
Luz verde (foco inferior):Indica tránsito autorizado a quien la enfrenta. Permite proseguir la marcha, así como también girar a la derecha, cediendo primero el paso a los peatones. Si se circula por calles de un solo sentido, también permite girar a la izquierda.
Luz roja intermitente:Los vehículos que la enfrentan deben detenerse, ya que radica lo mismo que un signo de PARE
Luz amarilla intermitente:Indica precaución.
Semáforo apagado:Recuerde que cuando los semáforos están apagados, Ud. debe dejar pasar al vehículo que aparece por su derecha
Flechas de giro. Flecha roja: prohibido girar a la izquierda.
Flechas de giro. Flecha verde: permitido girar a la izquierda
Semáforos peatonales. Rojo: no debe cruzar
Semáforos peatonales.Blanco o verde: puede realizar el cruce.
Señales de tránsito humanas
Son las que hace el agente de tránsito para regular la circulación de vehículos y peatones.
Un brazo en alto obliga a detenerse a quien lo enfrenta.
Ambos brazos en alto obligan a detenerse a todo el tránsito, con excepción de vehículos de emergencia.
Posición de frente o de espaldas con brazos bajos o uno en alto, obliga a detenerse a quien lo enfrenta.
Brazo en movimiento circular obliga a continuar la marcha a quien está en su línea.
Señales de tránsito sonoras Son aquellas que emiten sonidos para llamar la atención de peatones y conductores, como por ejemplo la campanilla a la salida de los garajes, las sirenas de ambulancias, policía, bomberos, etc.
Con respecto a las sirenas, es conveniente saber que se debe ceder el paso a todo vehículo de emergencia que hace sonar su sirena en combinación con luces rojas.
Señales que realizan con el silbato los agentes de seguridad vial para dirigir la circulación:
Un toque corto Significa alto
Dos toques cortos Significa siga
Tres toques cortos Significa acelere la marcha
Un toque largo Preventiva
Tres toques largos Significa alto total
Señales horizontales o marcas en el pavimento
Existen marcas en el pavimento que sirven para canalizar y orientar la circulación de los vehículos e indican los movimientos a ejecutar mediante líneas, figuras y leyendas, constituyen un excelente medio de señalización que guía al usuario sin distraer su vista del camino.
LÍNEA CENTRAL CONTINUA: indica división de carriles opuestos y a la vez prohíbe la maniobra de sobrepasar.
LÍNEA CENTRAL DISCONTINUA: indica división de carriles: se permite sobrepasar si hay suficiente visibilidad y el carril opuesto se encuentra desocupado en un espacio suficiente que permita una maniobra con seguridad.
LÍNEA CONTINUA Y OTRA DISCONTINUA JUNTAS AL CENTRO: indican que se permite sobrepasar a la circulación que se mueve por el lado de la línea discontinua.
DOS LÍNEAS CONTINUAS: separan los dos sentidos de circulación en calles y caminos. No deben ser transpuestas o circular sobre ellas bajo ninguna circunstancia, ya que representan una separación física.
ZONA DE PEATONES: delimitan el espacio dentro del cual deben cruzar los peatones, los conductores de vehículos que tengan señal de alto deben detenerse sin invadir el área entre líneas.
ZONAS O ÁREAS NEUTRALES: son líneas diagonales entre líneas continuas que sirven para separar carriles; está prohibido circular sobre ellas y también estacionarse.
Dispositivos para protección de obras
Los dispositivos para protección de obras son señales u otros medios que se utilizan para controlar y guiar el tránsito a través de calles y carreteras en construcción o conservación.
Clasificación:
Dispositivos de protección: Existen tres tipos de señales para protección de obras:
Preventivas: Tienen la función de prevenir a los usuarios sobre la existencia de una situación peligrosa motivada por la construcción de una calle o carretera, así como proteger al peatón trabajador y equipo de un posible accidente. Su forma es cuadrada, colocada con una diagonal vertical sobre postes desmontables; su fondo es color naranja con símbolos, leyendas y filetes en blanco reflejante.
Restrictivas: Tienen como objetivo indicar a los conductores ciertas restricciones que regulan el uso de las vías de circulación. Su forma es cuadrada, excepto la de Alto y Ceda el Paso, que son de fondo blanco con anillos y franjas en color rojo, filetes, símbolos y letras en negro.
Informativas: Su función es guiar a los conductores en forma ordenada y segura a través del área en obra. Su forma es rectangular, con fondo color naranja con leyendas, caracteres y filetes en blanco.
Dispositivos canalizadores: Son dispositivos que se emplean para encausar a los conductores de vehículos y a los peatones a lo largo de un tramo en construcción o conservación tanto en las calles como en carreteras para indicar cierres, estrechamientos y cambios de dirección de la ruta con motivos de las obras. Se clasifican en:
- Barreras
- Conos
- Indicadores de alineamiento peligroso
- Marcas en el pavimento
- Dispositivos luminosos
- Marcadores de obstáculos
- Tambores
- Banderines
Dispositivos manuales: Como su nombre lo dice, son dispositivos operados manualmente que sirven para controlar el tránsito de vehículos y peatones en las zonas de trabajo.
Equipo individual de protección: A las personas encargadas de operar los dispositivos manuales se les denomina BANDEREROS y deben estar equipados con camisa blanca, chaleco y casco de color naranja reflejante para hacerlos más visibles a los conductores.